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2018-06-12 00:00:00 來(lái)源：www.wfhra.org.cn 點(diǎn)擊：7641 喜歡：0
如何增加乘客的舒適性
第一類(lèi)，動(dòng)態(tài)變化影響大，如客車(chē)的振動(dòng)、噪聲、氣壓等，是客觀(guān)測(cè)量可以確定的； 第二類(lèi)，穩(wěn)態(tài)變化影響小，如結(jié)構(gòu)空間、照明、色彩等，是主觀(guān)感受不確定的。 第一類(lèi)中，噪聲、氣壓變化等實(shí)質(zhì)上也是振動(dòng)的一種表現(xiàn)形式，可以將其歸類(lèi)于振動(dòng)問(wèn)題。第二類(lèi)雖然具有不確定性，但可歸屬一種習(xí)慣問(wèn)題，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后絕大多數(shù)人就能適應(yīng)。按這種分類(lèi)， 可以把旅客列車(chē)舒適性理解為，乘客在相對(duì)穩(wěn)定的客室環(huán)境狀態(tài)下對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)， 從而可將舒適性研究的重點(diǎn)集中到振動(dòng)對(duì)人體的作用上， 建立振動(dòng)輸入和人體響應(yīng)之間的量化關(guān)系，從而對(duì)舒適性進(jìn)行評(píng)價(jià)
