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2018-06-12 00:00:00 來源：www.wfhra.org.cn 點擊：7640 喜歡：0
如何增加乘客的舒適性
第一類，動態(tài)變化影響大，如客車的振動、噪聲、氣壓等，是客觀測量可以確定的； 第二類，穩(wěn)態(tài)變化影響小，如結(jié)構(gòu)空間、照明、色彩等，是主觀感受不確定的。 第一類中，噪聲、氣壓變化等實質(zhì)上也是振動的一種表現(xiàn)形式，可以將其歸類于振動問題。第二類雖然具有不確定性，但可歸屬一種習(xí)慣問題，經(jīng)過一段時間以后絕大多數(shù)人就能適應(yīng)。按這種分類， 可以把旅客列車舒適性理解為，乘客在相對穩(wěn)定的客室環(huán)境狀態(tài)下對振動的反應(yīng)， 從而可將舒適性研究的重點集中到振動對人體的作用上， 建立振動輸入和人體響應(yīng)之間的量化關(guān)系，從而對舒適性進行評價
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